97. Indy 500 ist für Sonntag, 26 Mai, geplant und die Aufregung rund um das Rennen in der Startaufstellung und welche Top-Qualifikation kämpfen würden, um den größten IndyCar-Rennen des Jahres verschoben hat.
Mit 33 Autos Schlange, um den Sieg auf dem Indianapolis Motor Speedway vie bedeutet ein Auto und Fahrer gut qualifizierte nicht, dass sie diese Position mit jedem anderen Wettbewerber Nacken durchhalten können.
Alle der folgenden Treiber durchgeführt, auch in der Qualifikation — verdienen ihren Weg in die Fast neun —, sondern wird durch bessere Fahrer hinter ihnen in der Startaufstellung überholt werden.
Trotz Qualifikation auf der Stange, haben IndyCar-Veteran Ed Carpenter nicht den Traum führen, dass jemand von vorne beginnend denkt. Gibt es eine Chance, die Carpenter in den Top 10 endet, und Fahrer und sein Team würde berücksichtigen, dass ein Erfolg.
Nach Abschluss nur zwei Top-10 in neun Karriere beginnt auf dem Indianapolis Motor Speedway — sein Bestes Ergebnis war im Jahr 2008 mit Vision Racing fünfte — es gibt keinen Grund, ein besseres Ende von einem Racer erwarten, die 11. beendet wurde dreimal.
Zimmermann ist auch für sein eigenes Team jetzt und wahrscheinlich setzen alle seine Eier in den qualifizierenden Korb racing. Wenn es darum geht, das Rennen am Sonntag, wird die Veteran Glück, in die Top 10 kommen.
Zwar es keine Abzinsung wie spannend es ist, für e.j. Viso und Viso Spaß die vierte schnellste Runde gibt in der Qualifikation konnte Andretti Autosport/HVM Racing Teams, ist es, wo er das fertig wird jeder besorgt haben sollten.
Viso hat begonnen die Indy 500 fünfmal — Beendigung 24. oder schlimmer noch in vier der fünf Chancen — und nur sein beste Ergebnis letzten Saison verwaltet, wobei Startseite 18-Platz-Auszeichnungen.
Die Hoffnung aus dem Fahrer und seinem Team ist, dass die Lehren, die in den Jahren hilft ihm während des Rennens erhalten und haben eine solide Oberfläche, aber die Erfolgsbilanz für Viso spricht Bände über wo er oben beenden beenden werde.
Die Aufregung rund um Ryan Hunter-Reay und seine Ausgangsposition siebten Platz hat die gesamte Andretti Autosport-Team und die IndyCar-Fangemeinde auf einen Höhepunkt, aber dieser Raster-Spot kommt mit einem Vorbehalt: dieser Treiber nicht Rennen gut beenden.
Hunter-Reay wurde berechtigt Rennen der Indy-500 für fünf Jahre, da verließ er das Rahal Letterman Racing Team, und er hat noch nie besser als 18. in dieser Zeit beendet.
So groß wie im Jahr 2008 seine sechste Platz war — Hunter-Reay erste Chance auf der berühmten Strecke — der mangelnden Erfolg seitdem zeugt von Motorsport-Fans diesmal auch erwarten sollte.
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